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2016款老车主有幸试驾2020款帕杰罗,分享精彩过程

时间:2019-09-05 10:45:55
摘要 从大学毕业之后,一直都有一颗越野的心,但是始终没有越野的胆子,因为经济能力不允许,不过经过几年的打拼,在2016年的时候,卖了一辆“山猫”帕杰罗,之后越野的心一发不可收拾,几乎每周都会带着山猫出去溜达一圈,心情顿时舒畅。今年6月份去4S店保养的时候,听说2020款帕杰罗要上市

从大学毕业之后,一直都有一颗越野的心,但是始终没有越野的胆子,因为经济能力不允许,不过经过几年的打拼,在2016年的时候,卖了一辆“山猫”帕杰罗,之后越野的心一发不可收拾,几乎每周都会带着山猫出去溜达一圈,心情顿时舒畅。

今年6月份去4S店保养的时候,听说2020款帕杰罗要上市了,并且在8月份有北京试驾会,由于对越野的心依旧,所以毫不犹豫的报名了试驾会,如今结束了,就和大家好好分享一下精彩过程。

作为帕杰罗的老车主,自然对“山猫”不会陌生,但是看到2020款“山猫”的时候,让我眼前一亮,标志着实很晃眼,看的出来是金色,很高贵大气,不过对标志不太感冒,因为买“山猫”的人,大多数都是因为“山猫”的越野性能出众。

赶紧办理签到手续,山猫的标志很有型,并且签到现场还准备着点心,暖心爆棚。

赶紧听完讲解,有点迫不及待的去试驾了,感觉帕杰罗的悬挂一直很独特,尤其在过大坑的时候,丝毫感觉不到车身很晃动,听讲解说2020款的帕杰罗搭载了前双横臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂,前部双横臂和后部多连杆悬挂能提供快速流畅的反应,尤其在转弯行驶时。每个车轮都可以独立上升、下降和转动,使轮胎更紧密贴合路面,获得更好的稳定性。再来说说发动机,虽然和19款的没有改变,但是动力依旧给力,在越野的时候,丝毫不影响动力的输出。

来源:  作者:admin

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